BYD иртэй батерей яагаад одоо халуун сэдэв болоод байна
Салбарт удаан хугацаанд маргаан дагуулж байсан BYD-ийн "ир батерей" эцэст нь жинхэнэ дүр төрхөө олонд дэлгэлээ.
Магадгүй сүүлийн үед олон хүмүүс "ир батерей" гэдэг үгийг сонсож байсан ч тийм ч сайн мэдэхгүй байж магадгүй тул өнөөдөр бид "ир батерей" -ын талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.
Хэн анх ир батерейг санал болгосон
BYD-ийн дарга Ван Чуанфу хэлэхдээ, BYD "ир батерей" (шинэ үеийн литийн төмрийн фосфатын батерей) энэ оны 3-р сард Чунцин үйлдвэрт бөөнөөр үйлдвэрлэгдэж, 6-р сард Хан EV-ийн жагсаалтад анх удаагаа авч явах болно гэж мэдэгдэв. Дараа нь BYD ахин нэг удаа томоохон мэдээллийн платформуудын автомашины, тэр байтугай санхүүгийн хэсгүүдийн гарчиг болсон.
Яагаад Blade Battery
Хутганы батарейг BYD 2020 оны 3-р сарын 29-нд худалдаанд гаргалаа. Түүний бүтэн нэр нь ир хэлбэрийн лити төмрийн фосфатын батарей бөгөөд "супер литийн төмрийн фосфатын зай" гэгддэг. Зай нь литийн төмрийн фосфатын технологийг ашигладаг бөгөөд эхлээд BYD "Han" загвараар тоноглогдсон болно.
Үнэн хэрэгтээ "ир батерей" нь BYD-ээс саяхан гаргасан шинэ үеийн литийн төмрийн фосфатын батерей бөгөөд үнэндээ BYD нь олон жилийн судалгааны үр дүнд "супер литийн төмрийн фосфат" боловсруулахад анхаарлаа хандуулж ирсэн, магадгүй үйлдвэрлэгч найдаж байна гэж найдаж байна. хурц бөгөөд харьцангуй дүрслэлийн нэрээр дамжуулан илүү анхаарал татах, нөлөө үзүүлэх.
Хутганы батерейны бүтцийн диаграм
BYD-ийн өмнөх лити төмрийн фосфатын батерейтай харьцуулахад "ир батерей"-ийн түлхүүр нь модульгүйгээр хийгдсэн бөгөөд батерейны багцад (жишээ нь CTP технологи) шууд нэгтгэгддэг бөгөөд ингэснээр интеграцийн үр ашгийг эрс сайжруулдаг.
Гэвч үнэн хэрэгтээ BYD нь CPT технологийг ашигласан анхны үйлдвэрлэгч биш юм. Дэлхийн хамгийн том суурилуулсан цахилгаан батерей үйлдвэрлэгчийн хувьд Ningde Times нь BYD-ээс өмнө CPT технологийг ашигладаг байсан. 2019 оны 9-р сард Ningde Times энэ технологийг Франкфуртын авто шоунд үзүүлэв.
Tesla, Ningde Times, BYD болон Hive Energy, хөгжүүлж эхэлсэн бөгөөд CTP-тэй холбоотой бүтээгдэхүүнийг бөөнөөр нь үйлдвэрлэнэ гэдгээ зарласан бөгөөд модульгүй цахилгаан батерейнууд нь үндсэн технологийн зам болж байна.
Уламжлалт гурвалсан лити батерей
Модуль гэж нэрлэгддэг модуль нь модулийг бүрдүүлдэг холбогдох хэсгүүдийн нэг хэсэг бөгөөд эд ангиудыг угсрах тухай ойлголт гэж ойлгож болно. Зайны багцын энэ талбарт хэд хэдэн эсүүд, дамжуулагч эгнээ, дээж авах хэсэг болон зарим шаардлагатай бүтцийн туслах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэж, модуль гэж нэрлэдэг.
Ningde Times CPT батерейны багц
CPT (cell to pack) нь эсүүдийг батерейнд шууд нэгтгэх явдал юм. Зайны модулийн угсралтын холбоосыг арилгаснаар батерейны багцын хэсгүүдийн тоо 40% буурч, CTP батерейны ашиглалтын хэмжээ 15% -20%, үйлдвэрлэлийн үр ашиг 50% -иар нэмэгдсэн. Энэ нь цахилгаан батерейны үйлдвэрлэлийн зардлыг эрс бууруулдаг.
Хутганы батерейны үнэ ямар байх бол
Зардлын тухай ярихад литийн төмрийн фосфатын зай нь өөрөө кобальт гэх мэт ховор металл ашигладаггүй, өртөг нь түүний давуу тал юм. 2019 оны гурвалсан лити батерейны зах зээл нь ойролцоогоор 900 юань / кВт-ц үнээр санал болгож байгаа бол 700 орчим юань / кВт-цагийн үнэтэй литийн төмрийн фосфатын батерейны зах зээлийг ирээдүйд Han жагсаах болно гэж ойлгож байна. 605 км-т хүрэх боломжтой, батерейны багц нь 80 кВт-цагаас илүү байх магадлалтай, литийн төмрийн фосфатын батерейг ашиглах нь дор хаяж 16,000 юань (2355.3 доллар) хямд байх болно. BYD Han-тай ижил үнэ, хүрээтэй дотоодын өөр нэг шинэ эрчим хүчний машиныг төсөөлөөд үз дээ, батерейны багц нь дангаараа 20,000 юань (2944.16 ам. доллар) үнийн давуу талтай тул аль нь илүү хүчтэй эсвэл сул байх нь ойлгомжтой.
Ирээдүйд BYD Han EV нь хоёр хувилбартай: 163 кВт чадалтай, 330 Н-м оргил эргэлттэй, 605 км NEDC хүрээтэй нэг моторт хувилбар; 200 кВт чадалтай, 350 Н-м хамгийн их эргэлттэй, 550 км NEDC хүрээтэй хос хөдөлгүүртэй хувилбар.
8-р сарын 12-нд BYD-ийн иртэй батерейг Теслагийн Gigafactory Берлинд хүргэсэн гэж мэдээлсэн бөгөөд энэ нь Теслагийн машинуудыг наймдугаар сарын сүүлээс есдүгээр сарын эхээр батарейгаар тоноглох төлөвтэй байгаа бол Теслагийн Шанхай дахь гигафабрик. BYD батерейг ашиглахаар төлөвлөөгүй байна.
teslamag.de энэ мэдээний үнэн зөвийг батлав. BYD батерейтай Model Y нь ЕХ-ноос 2022 оны 7-р сарын 1-ний өдөр Голландын RDW (Голландын Тээврийн яам)-аас зөвшөөрөгдсөн загварын зөвшөөрлийг авсан гэж мэдээлсэн. Баримт бичигт шинэ загвар Y-ийг Type 005 гэж нэрлэсэн. 55 кВт.ц батерейны хүчин чадалтай, 440 км зайтай.
Хутганы батерейны давуу талууд юу вэ?
Илүү аюулгүй:Сүүлийн жилүүдэд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын осол байнга гарч байгаа бөгөөд дийлэнх нь аккумуляторын галаас үүдэлтэй байдаг. "Ит батерей" нь зах зээл дээрх хамгийн сайн аюулгүй байдал гэж хэлж болно. BYD-ийн хэвлэгдсэн батерейны хумсны нэвтрэлтийн туршилтын дагуу бид "ир батерей"-ийг нэвтлэсний дараа батерейны температурыг 30-60 ℃ хооронд байлгаж болохыг харж болно, учир нь ир батерейны хэлхээ нь урт, гадаргуу нь том, хурдан халдаг. сарних. Хятадын Шинжлэх Ухааны Академийн академич Оуян Мингао ирний батерейны хийц нь богино залгааны үед бага дулаан ялгаруулж, дулааныг хурдан тараадаг болохыг онцлоод, "хадаас нэвтрэх туршилт"-ын гүйцэтгэлийг маш сайн гэж үнэлэв.
Эрчим хүчний өндөр нягтрал:Гурвалсан лити батерейтай харьцуулахад литийн төмрийн фосфатын батерейнууд нь илүү аюулгүй бөгөөд урт хугацааны мөчлөгтэй байдаг боловч өмнө нь батерейны эрчим хүчний нягтрал нь толгой дээр дарагдсан байдаг. Одоо ирний батерейны нягтрал нь өмнөх үеийн батерейгуудтай харьцуулахад wh / кг, эрчим хүчний нягтрал Wh / л 9% -иар өссөн боловч 50% хүртэл нэмэгдсэн байна. Өөрөөр хэлбэл, "ир батерей" батерейны багтаамжийг 50% -иар нэмэгдүүлэх боломжтой.
Батерейны урт хугацаа:Туршилтын дагуу ир батерейг цэнэглэх мөчлөгийн хугацаа 4500 дахин давсан, өөрөөр хэлбэл 4500 удаа цэнэглэсний дараа зай муудах нь 20% -иас бага, гурвалсан лити батерейны ашиглалтын хугацаа 3 дахин их, ир батерейны ашиглалтын хугацаа 20 дахин их байна. 1.2 сая км-ээс дээш.
Тусгаарлагч, дулаан тусгаарлагч, галд тэсвэртэй, галд тэсвэртэй, автоматжуулсан үйлдвэрлэлийн шаардлагыг хангахын тулд үндсэн бүрхүүл, хөргөх хавтан, дээд доод бүрээс, тавиур, хаалт болон бусад эд ангиудын гадаргуу дээр хэрхэн сайн ажил хийх вэ ? Энэ бол шинэ үеийн өнгөлгөөний үйлдвэрийн хамгийн том сорилт, хариуцлага юм.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 18-ны хооронд
